全新汉兰达用车成本解析 7座省心之选

来源: 发布于 2015-07-28  浏览 次  
[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。那么在处理完选车、买车这些烦琐事之后,你还需要继续付出多少呢?想想估计也要崩溃了!别急,在本期选题中,我们以全新7座SUV丰田汉兰达为例,来看看这样一款家用车在买车后期的用车成本究竟如何,希望以此给大家的选车/购车提供参考。

按照常规情况来看,反映"用车成本"的主要因素有3个:保养费用、保险费用和燃油费用。为了方便计算,我们选取了"4年/6万公里"作为节点,由此来测算出在单位时间/里程内的用车费用。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

2015款广汽丰田汉兰达,共计有2种排量(2.0T和3.5L)、12款不同车型。本期选题中,我们更加侧重于关注度最高的"2.0T四驱精英版"车型,而在保养费用、燃油费用的计算过程中,同样也会对2.0T前驱、3.5L四驱车型的相关费用进行描述。

● 结果是…有没有大吃一惊?

在文章开头,我们把汉兰达“用车成本”的计算结果率先展示给大家。汉兰达车型在4年/6万公里内的用车总费用达到了65657元,每年的用车成本约为16414.3元,每公里用车成本约为1.09元,每公里燃油开销约为0.58元。看来,一辆中型SUV,只要使用得当、有效地对成本进行控制,并不会比一辆家用轿车多花费太多。

接下来,看看构成汉兰达"用车成本"的三个部分别是如何计算出来的:

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

汉兰达原厂提供3年/10万公里质保(以先到者为准),厂方为车主提供了5000公里/3个月(以先到者为准)的免费检查和10000公里/6个月(以先到者为准)的免费保养服务。汉兰达的保养周期为10000公里/6个月,首次保养免费,在此之后的保养过程中,产生的配件更换和工时费则由车主承担。

汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。由于这两项不同,则会导致不同车型在特定里程内的保养费用并不统一。总的来说就是,2.0T车型的保养费用要比3.5L车型低,前驱车型的保养费用也要低于四驱车型。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

常规保养中,都会涉及配件更换,我们俗称的"小保养"、"大保养"也是由配件更换的项目数来加以区分的。发动机机油和机油滤清器在每次保养中都要进行更换,汉兰达2.0T车型每次保养需要更换5L机油,3.5L车型需要6L机油。

可以看到,汉兰达车型的售后配件在价格方面表现适中,然而更换配件的工时费往往要比配件本身的价格高出不少。工时费偏高,是大部分车主抱怨4S店保养价格偏贵的主要原因。

在上图中,能够明显看到,汉兰达车型"小保养"需花费752元,在10000公里的保养周期来看,这个价格并不算高。在2.0T车型4年/6万公里内的保养中,前驱和四驱车型仅在40000公里保养时存在稍许差异(四驱车型需要更换分动器油、后差速器油),两者的保养总费用在4年/6万公里中相差678元。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

例行检查项目是4S店保养过程中必备的环节,一般情况下不收取工时费,所以也很容易被车主们忽略。而这部分检查又至关重要,能够有效地帮助车主排查出有可能影响驾驶安全的诸多隐患。广汽丰田针对汉兰达的检查项目共计25项,在安全保障方面显得比较全面。

不少车主会选择在车辆出质保期后进入快修店保养车辆(允许自带保养配件),虽然这样在配件价格和工时费方面能节省不少,但配件的品质都无法保证能够与4S店保持一致,例行检查环节也不能达到4S店的标准,无法有效排查出车辆存在的潜在隐患。因此,哪怕是出了质保期之后,我们仍建议大家前往4S店对车辆进行保养。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

通过易车网的【购车计算器】(点击可跳转至购车计算器页面),对2015款汉兰达2.0T四驱精英版车型的保险费用进行计算。从图片信息中可以看出,汉兰达7座版车型达到了"家用6座及以上"的标准,因此其交强险金额为1100元,略高于我们常见的5座版车型。

商业险部分,我们对筛选条件选择了"高性价比"这一栏,计算出的商业险金额为4954元,其中包括了赔付金额为20万元的第三者责任险、车辆损失险、不计免赔特约险、司机座位责任险和乘客座位责任险(座位险赔付额度均为2万)。由此,计算出2015款汉兰达2.0T四驱精英版车型的保险费用为6054元。

根据工信部公布的油耗数据,2015款汉兰达2.0T前驱/2.0T四驱/3.5L四驱车型的综合工况油耗分别为:8.3L/100km、8.7L/100km和10.4L/100km。截止文章上线时间为止,上海地区95号汽油的售价为6.66元/L。由此,计算出三种不同动力形式的汉兰达车型6万公里的燃油总费用为33167元、34765元和41558元。

可以看出,不同的驱动形式对于油耗势必有所影响,但相比起来,发动机排量的变化导致的油耗上升则更加明显。汉兰达2.0T四驱车型8.7L/100km的油耗水准并没有比前驱车型高出太多,驱动形式上的变化,则能够带来更稳定的操控和安全性。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

[摘要]相信你一定听过"买车,只是这一次消费行为的开始",想要上路就得买保险、付钱加油,后期还得按照厂方的规定进行不同形式的保养。汉兰达全系车型在进行保养时,存在差异的地方分别在于发动机(2.0T或3.5L)和驱动形式(前驱或四驱)。

车辆上的易损配件并不在质保范围之内,然而这些配件在4S店进行更换的费用往往都偏高。如以上介绍,更换雨刷器、空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯等保养项目,车主完全可以自助完成,不仅能够及时对车辆存在的小问题进行修复,同时还节省了一大笔工时费用。

全文总结:进入2015年,7座车市场变得火热,我们的推荐重点也逐步从选车转移到了售后用车环节。丰田汉兰达当属7座车市场里的大热门车型,在用车成本上,它的表现也完全让人满意。相比一款家用紧凑级车,汉兰达在4年/6万公里的用车总费用、年用车成本和每公里用车成本并没有高出太多,是广大家用车用户升级爱车的"省心之选"。

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